為何充電的時(shí)候電動(dòng)車容易發(fā)生火災(zāi)呢?記者就此問(wèn)題專門采訪了省消防總隊(duì)防火部副部長(zhǎng)、高級(jí)工程師張萬(wàn)民。張萬(wàn)民對(duì)電動(dòng)車火災(zāi)規(guī)律總結(jié)了以下4個(gè)特點(diǎn)：

火災(zāi)多發(fā)生在充電過(guò)程中

電動(dòng)車火災(zāi)有的發(fā)生在行駛中，但多數(shù)發(fā)生在充電過(guò)程中。電動(dòng)車行駛中發(fā)生火災(zāi)的主要原因是車輛電氣線路過(guò)負(fù)荷、短路情況下，由于未安裝電氣安全裝置或電氣安全裝置不合格，不能及時(shí)有效切斷電源，大電流引燃絕緣或其他易燃可燃材料所致。充電過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)的主要原因是電動(dòng)車自身電氣線路短路、充電器線路過(guò)負(fù)荷、電動(dòng)車電池故障引起。我省發(fā)生的4起電動(dòng)車亡人火災(zāi)事故均發(fā)生在充電過(guò)程中，并且在充電4個(gè)小時(shí)以上時(shí)間段。

火災(zāi)發(fā)生地點(diǎn)多在建筑首層室內(nèi)

由于電動(dòng)車具有自身較重、上下搬動(dòng)不便，不適宜露天存放的特點(diǎn)，因此，用戶夜間通常將電動(dòng)車搬到室內(nèi)存放并充電，存放地點(diǎn)多在建筑的首層門廳、走道或樓梯間內(nèi)，有條件的集中存放在車庫(kù)、車棚內(nèi)。電動(dòng)車在建筑首層室內(nèi)充電時(shí)，一旦發(fā)生火災(zāi)，火焰和濃煙將封堵建筑的安全出口、逃生通道，極易造成人員傷亡甚至群死群傷火災(zāi)事故。

引發(fā)火災(zāi)的電動(dòng)車多是豪華型電動(dòng)車

近年來(lái)，豪華電動(dòng)車的產(chǎn)銷比例越來(lái)越高。豪華電動(dòng)車圍檔、坐墊、燈具大多采用高分子材料制作，這些高分子材料燃燒性能好，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣。豪華電動(dòng)車的弊端主要有：電氣線路一旦起火極易引起車輛起火，車輛燃燒時(shí)產(chǎn)生大量有毒煙氣，導(dǎo)致人員中毒傷亡。2008年以來(lái)，我省引發(fā)傷人亡人火災(zāi)的電動(dòng)車都是采用大量高分子材料裝飾的豪華型電動(dòng)車。

火災(zāi)尤其是亡人火災(zāi)呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)

從2008年周口鄲城縣鑫豹自行車專賣店第一起電動(dòng)車亡人火災(zāi)起，我省電動(dòng)車火災(zāi)數(shù)量快速增加。以參與調(diào)查的電動(dòng)車傷人亡人火災(zāi)為例，2008年發(fā)生1起，2009年達(dá)到3起，2010年4起、2011年前4個(gè)月就發(fā)生2起?？梢灶A(yù)計(jì)，隨著電動(dòng)車社會(huì)保有量的快速增加，如不徹底解決電動(dòng)車監(jiān)管不力的問(wèn)題，全面提高和改進(jìn)電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量，規(guī)范存放充電日常管理，電動(dòng)車火災(zāi)數(shù)量必將會(huì)繼續(xù)快速上升，亡人火災(zāi)甚至群死群傷火災(zāi)事故將無(wú)法避免。